W reklamach systemów warsztatowych mechanik w nienagannie czystym kombinezonie stuka palcem w duży tablet obok lśniącego auta. W rzeczywistym warsztacie częściej widać telefon w gumowym etui, oparty o kanister z olejem, z ekranem przetartym rękawem. Wygląda to mniej efektownie, ale pokazuje coś ważnego: elektronika weszła na halę na dobre, tylko w trochę innej formie, niż sugerują katalogi.
Do czego mechanicy faktycznie używają telefonu przy aucie
- zdjęcia usterek i zużytych części do wysłania klientowi,
- sprawdzanie schematów, momentów dokręcania i procedur serwisowych,
- wyszukiwanie części po numerze VIN lub numerze katalogowym,
- skanowanie kodu z dowodu rejestracyjnego przy przyjęciu auta,
- dopisywanie wykonanych prac do zlecenia zaraz po ich zakończeniu,
- latarka – tak, to wciąż jedno z najczęstszych zastosowań.
Lista pokazuje, że telefon w warsztacie jest jednocześnie aparatem, katalogiem części, instrukcją serwisową i notatnikiem. Właśnie dlatego coraz trudniej wyobrazić sobie pracę bez niego.
Warunki na hali – wróg elektroniki
Warsztat to dla telefonu i tabletu trudne środowisko. Smar i olej na palcach, pył hamulcowy, wilgoć zimą przy otwartej bramie, upadki z wysokości podnośnika na betonową posadzkę, wysokie temperatury latem pod blachą. Zwykły telefon w cienkim etui w takich warunkach rzadko wytrzymuje długo bez pękniętego ekranu.
Mechanicy radzą sobie na różne sposoby: od pancernych etui, przez folie ochronne, po telefony o wzmocnionej konstrukcji. Część warsztatów kupuje jeden firmowy tablet na stanowisko, żeby prywatne telefony mechaników nie musiały znosić trudów pracy.
Telefon prywatny, telefon firmowy czy tablet – porównanie
| Rozwiązanie | Zalety | Wady |
|---|---|---|
| Prywatny telefon mechanika | Zero kosztów dla warsztatu, zawsze pod ręką | Mieszanie prywatnych i firmowych danych, zużycie sprzętu pracownika |
| Firmowy telefon o wzmocnionej obudowie | Odporny na upadki i wodę, dane firmowe na firmowym sprzęcie | Wyższa cena, mały ekran przy schematach |
| Tablet w etui ochronnym | Duży ekran do schematów i zdjęć | Mniej poręczny, łatwiej go zostawić gdzieś na hali |
| Komputer na stanowisku | Wygodna klawiatura, stałe miejsce | Trzeba odejść od auta, żeby z niego skorzystać |
Na co zwrócić uwagę przy wyborze sprzętu
- Odporność – norma pyło- i wodoszczelności oraz wzmocnione rogi obudowy.
- Ekran czytelny w jasnym świetle, bo przy otwartej bramie słońce potrafi go zupełnie zgasić.
- Bateria na cały dzień pracy, z możliwością ładowania na stanowisku.
- Aparat dobrze radzący sobie w słabym świetle – pod autem jest ciemno.
- Uchwyt lub magnes, żeby urządzenie dało się przypiąć do podnośnika albo wózka narzędziowego.
Punkt piąty bywa pomijany, a w praktyce decyduje o tym, czy tablet jest używany. Urządzenie, które trzeba trzymać w ręce, szybko ląduje w biurze. Takie, które wisi na magnesie obok koła, jest pod ręką przez cały dzień.
Oprogramowanie – aplikacja, przeglądarka czy nic
Sprzęt to połowa sprawy. Druga połowa to pytanie, czy program, w którym warsztat prowadzi zlecenia, w ogóle da się wygodnie obsłużyć z telefonu. Część programów warsztatowych ma dedykowane aplikacje mobilne, część działa w przeglądarce telefonu, a część wymaga komputera w biurze i z telefonu korzysta się co najwyżej przez sieć Wi-Fi warsztatu.
Dla warsztatu, w którym mechanik ma robić zdjęcia usterek i dopisywać prace przy aucie, to jedna z ważniejszych różnic między programami. Warto ją sprawdzić przed zakupem tabletów, a nie po – tu przydaje się poradnik o tym, jak wybrać program do warsztatu z dostępem z telefonu i jakie są w tym zakresie różnice między popularnymi rozwiązaniami.
Ile kosztuje wyposażenie jednego stanowiska
Orientacyjnie: rozsądny tablet do warsztatu z etui ochronnym to wydatek rzędu kilkuset do ponad tysiąca złotych, telefon o wzmocnionej konstrukcji podobnie. Do tego uchwyt magnetyczny za kilkadziesiąt złotych i ładowarka na stanowisku. Przy dwóch-trzech stanowiskach mowa więc o kwocie porównywalnej z jednym lepszym kluczem udarowym.
Warto to zestawić z tym, ile urządzenie oszczędza. Jeśli dzięki tabletowi przy aucie mechanik nie musi kilkanaście razy dziennie chodzić do biura sprawdzić schematu albo dopisać pracy do zlecenia, odzyskuje kilka-kilkanaście minut dziennie. W skali miesiąca to kilka godzin pracy, które można zafakturować klientom. Sprzęt zwraca się zwykle szybciej, niż zakłada właściciel przed zakupem, pod warunkiem że jest rzeczywiście używany, a nie leży w szufladzie.
Higiena i porządek
Ekran dotykowy w warsztacie brudzi się szybko. Dobrą praktyką jest stała ściereczka z mikrofibry przy każdym urządzeniu i zasada, że ekranu nie dotyka się dłonią w rękawicy umazanej olejem. Niektórzy mechanicy używają rysika, inni nakładają na ekran folię matową, która mniej pokazuje odciski palców. Drobiazgi, ale decydują o tym, czy po miesiącu ekran jest jeszcze czytelny.
Najczęstsze pytania
Czy mechanik powinien używać prywatnego telefonu do zdjęć klientom?
Lepiej, żeby zdjęcia trafiały do zlecenia w programie albo na firmowy sprzęt. Zdjęcia aut klientów w prywatnej galerii mechanika to kłopot z punktu widzenia ochrony danych i porządku w dokumentacji.
Jaki rozmiar tabletu sprawdza się w warsztacie?
Najczęściej 8-10 cali. Mniejszy niewiele różni się od telefonu, większy jest nieporęczny przy pracy pod autem i trudniej go zawiesić na podnośniku.
Czy tablet zastąpi komputer w biurze?
W małym warsztacie często tak, zwłaszcza jeśli program działa w przeglądarce. Do wystawiania dokumentów i zestawień wygodniejszy bywa jednak komputer z klawiaturą.
Telefon przy podnośniku nie jest już gadżetem, tylko narzędziem, tak samo jak klucz dynamometryczny. Warto go dobrać z taką samą starannością.